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Perspectives Haut Alpines
Bienvenue chez "PERSPECTIVES HAUT ALPINES".
P H-A, une association citoyenne pour accompagner les ambitions du territoire.
Bravo à Seb Ogier pour son record de victoires au rallye Monté Carlo, la 9e.
Le 8.09.22 Alors que les tarifs de l'énergie s'envolent, Jean Louis Etienne (l'explorateur du pôle Nord en solitaire en 86, navigateur, médecin...) tient une conférence au BTP à Chorges, il évoque les solutions individuelles en faveur du climat et l'importance du développement de l'énergie solaire thermique non polluante, stable, stockable... .
Le 15.02.22 RTE confirme la dépose des quelques 300 pylônes restants à l'automne 2022 pour terminer les travaux du chantier Haute Durance.
Tallard, les travaux d'aménagement du carrefour de La Saulce sont budgétés, travaux à venir sur les 2 années.
La station des Orres mise sur le développement durable avec la construction de micro centrale hydroélectrique https://www.mairie-lesorres.fr/projets/centrales-hydroelectriques
Le 25.11.21 5 exemples de trains de nuit pour voyager sympa https://www.lemonde.fr/m-voyage/article/2021/11/07/cinq-trains-de-nuit-pour-voyager-sous-la-couette_6101233_4497613.html
Le 26.11.21 RTE inaugure le chantier Haute Durance et fait un point sur les retombées économiques. https://www.rte-france.com/projets/nos-projets/renovation-electrique-de-la-haute-durance
Malgré tout, il restera des travaux d'enfouissement réseau 63KV entre Embrun et Pralong et la dépose de quelques 300 pylones à l'automne 2022.
Le 8.07.21 Les travaux de rénovation de la voie ferroviaire Valence / Veynes sont en cours, ils se prolongeront jusqu'au 11 Décembre. De gros investissements qui pérennisent un accès durable et écologique aux Alpes du Sud. Le train de nuit Paris / Briançon a de beaux jours devant lui (les voitures seront également rénovées, ce qui n'est pas un luxe).
https://mediascitoyens-diois.info/2021/03/la-ligne-sncf-livron-sur-drome-aspres-sur-buech-la-renovation-de-la-voie-ferree-debute/
Le 30.05.21 Les Hautes-Alpes sont à l'initiative d'un grand projet de "campus filière bois / forêt" particulièrement adapté aux savoirs faire en matière de construction en bois sur le partie Nord du département et aux oportunités liées à l'exploitation des bois d'oeuvres de nos forêts:
Le 8.05.21 Un schéma de retour des trains de nuit se dessine, alors qu'il ne restait plus que le Paris/bRiançon et Paris / Rodez, il sera bientôt possible de rejoindre Nice et Tarbes courant 2021.
https://www.liberation.fr/economie/transports/le-lent-retour-du-train-de-nuit-20210504_RWKZOWLANVDUHC4C3W3GLLZN4A/
En espérant que la ligne Paris / Briançon soit dévoyée par Pertuis et Cavaillon lors des travaux de rénovation des voies (durée 9 mois). Beaucoup d'efforts de militantisme pour maintenir ces lignes de nuit historiques, il semblerait que le transport ferroviaire ait de nouveau le vent en poupe.
Le 21.03.21 Le plan de relance national se décline aussi dans les Hautes-Alpes. Actuellement, les communautés de communes et d'agglomération recensent les projets de chaque commune pour les inscrires au "contrat d'avenir".
Ainsi, c'est de nombreux dossiers de rénovation énergétique, de transition agricole, de décarbonisation industrielle ... qui sont référencés et vont passer un premier filtre d'agréement:
http://www.hautes-alpes.gouv.fr/le-plan-france-relance-r2058.html
De bonne augure pour les familles liées au BTP mais aussi pour les portefeuilles avec une diminution significative des frais de chauffage, de transport des denrées (circuits courts privilégiés)
Le 19.03.21, P H-A félicite la député pascale Boyer pour son courrier adressé à la Ministre de l'écologie/transports Barbara Pompili (rencontrée par P HA à l'époque à Paris) en faveur d'un dévoiement du train de nuit par Pertuis / Cavaillon pendant les 9 mois de travaux sur la voie ferrée entre Valence et Veynes.
2021 03 17 courrier relance train de nuit b pompili 1 (887.71 Ko) . Ce texte ayant été cosigné par la plupart des conseillers départementaux, des présidents d'agglomérations, maires... .
Le 10.02.2021 L'équipe P H-A vous présente ses excuses pour l'absence d'informations via le site internet. En effet, une panne liée à l'hébergement vient d'être résolue après plusieurs mois de bloquage. N'hésitez pas à faire part de vos suggestions via la messagerie perspectives.hautalpines@orange.fr
De bonnes nouvelles en ces temps moroses de crise sanitaire, en effet les budgets régionaux d'aides aux projets liés à la transition énergétique, mais aussi à bien d'autres thèmes se soient triplés, ce qui laisse présager à de beaux chantiers pour la mobilité, la production d'énergies vertes, la restauration du patrimoine... .
Plus d'infos: https://france-relance-paca.aides-territoires.beta.gouv.fr/
Le 01.08.20 Compte rendu de la réunion P H-A du 23.07.20 2020 07 31 cr reunion p h a (224.43 Ko)
Le 06.07.20 Le message envoyé par les électeurs dans les grandes métropoles est plutôt clair. Nos amis citadins ont soif d'un cadre de vie moins pollué, plus vert, d'une économie de proximité et de mobilité plus douce.
C'est Grenoble qui en 2014 fut la 1° grande ville gérée par une municipalité écologiste. L'aire multimodale de la gare SNCF est plutôt réussie et permet aux citoyens de déposer leur vélo dans un parc fermé et sécurisé avant de prendre le train ou le bus et limiter ainsi la surcharge de voirie par les autos.
Aujourd'hui c'est Bordeaux, Lyon qui emboitent le pas avec un programme simple mais déjà éprouvé pour cette dernière. Une aubaine pour le BTP avec un budget "isolation des bâtiments" qui va passer de 80 à 200 000 000€/an.
Des travaux à venir pour les électriciens avec la mise en place de systèmes de capteurs de présence pour l'allumage des lampadaires équipés d'éclairages à LED moins énergivores et avec une diffusion mieux orientée pour limiter la pollution lumineuse.
De bonnes idées à suivre dont le parc à vélo mis en place récement à la gare de Gap.
Le 07.06.20 La pandémie virale mondiale est terrible pour l'ensemble des populations, d'autant plus pour les pays n'ayant pas de système de santé pouvant répondre à des pics d'hospitalisation. Aussi, cette situation amène à des initiatives particulièrement vertueuses qui permettent de se remettre en question et corriger certains erreurs ou excès de notre société moderne.
P H-A recence et valorice certaines de ces intitaitives:
- 4 REDUCTION DES DECHETS, bon nombre de citoyens se sont engagés dans le "zéro déchets" en se formant et en appliquant des principes simples permettant de réduire les déchets qui sont source de surconsommation d'énergie et d'augmentation de la pollution
Des exemples: fabrication de ses propres produits ménagers (simple, rentable), choix de produits en vrac, circuits courts, certaines régions testent le retour aux bouteilles consignées https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1703978/recyclage-bouteilles-canettes-collecte-contenants-consignes-recyc-quebec-directives ou dans le Var, les Hauts de France et le Jura https://positivr.fr/bouteilles-verre-consigne-retour-en-france/
Autant rationnaliser les contenants et réduire le nombre de modèles de bouteilles pour faciliter le recyclage.
- 3 ALIMENTATION, de nombreuses cantines communales s'approvisionnent en produits locaux tout en maitrisant les coûts. Les problèmes de livraisons liés à la pandémie de corona virus confirment la nécessité d'accélérer le processus "circuit court / qualité". Pourquoi ne pas imposer 10% de produits locaux de plus chaque année pour répondre aux besoins des cantines scolaires. Le soutien à l'agriculture locale serait ainsi pertinent et le bilan carbone n'en serait que meilleur.
- 2 MOBILITE, les transports en commun, souvent saturés en "temps normal" ne peuvent plus répondre à la demande des usagers avec l'application des mesures barrières. Engager les concessionnaires moto / scooters à promouvoir la vente de petites cylindrées thermiques et surtout électriques en organisant et offrant les formations obligatoires associées. Promouvoir la fabrication française MOTOBECANE, PEUGEOT, YAMAHA, aider les fabricants en réduisant leurs charges énergétiques et salariales. Installations de centrales photovoltaïques sur les parkings et toits des usines dans le cadre d'un projet national.
Scooter made in St Quentin
Avington made in France
- 1 DOMAINE DU SPORT: Limiter la consommation énergétique (transports) et la pollution de moitié en réduisant les épreuves sportives de 50% toutes activités confondues. Chaque épreuve Ex: Rallye de France 1 année / 2; marathon de Paris 1 année / 2. Ces épreuves gagneraient en notoriété à l'instar de la coupe du monde de foot qui n'a lieu que tous les 4 ans.
Vous aussi, relayez les initiatives vertueuses, faites vos propositions, elles seront mises en avant et classées sur le site, à la clef, une interview et un prix au vainqueur. Votre avis par courriel perspectives.hautalpines@orange.fr
Le 24.04.20 Les chantiers reprennent les uns après les autres. Celui de la Haute Durance va bon train:
le dernier pylône héliporté du programme Haute Durance a été levé aujourd’hui, c’est une belle étape de franchie !
En tout, ce sont 253 pylônes qui auront été levés à l’aide d’un hélicoptère et 95 à la grue (il reste encore 3 pylônes à lever à la grue).
C’est le résultat d’un travail de collaboration STH/DI qui a débuté en 2016 et qui devrait se poursuivre jusqu’en 2022 avec les dernières déposes sur le Galibier.
Le 12.04.20 Le BTP, sur demande du gouvernement, s'organise pour la reprise des chantiers. Les travaux d'électrification de la haute Durance reprennent peu à peu. Les ferrailleurs sont à présent en ordre de bataille, l'année 2020 sera chargée en travaux de dépose de vieux pylônes.
L'actuelle crise sanitaire apporte les réflexions:
- le télétravail s'avère très efficace, les réunions sont mieux organisées, plus courtes et limitent des distances absolument énormes parcourues habituellement pour les concertations en présentiel. Des économies de temps, d'énergie, de CO², de mécanique liées à la réduction des déplacements. Sans oublier une chute dragstique des accidents de la route. Plus de temps en famille car moins de temps de trajets.
https://www.passeportsante.net/fr/psychologie/Fiche.aspx?doc=travailler-chez-soi
Pour éviter les risques d'isolement, organiser au moins 2 fois/semaine des petits points "SKYPE, TEAMS ou ZOOM" en équipe en traitant les points professionnels et en gardant un peu de temps d'échange pour tout le reste.
Le 22.03.20 Parmi les retours des consultations des candidats aux élections municipales sur le thème de la mobilité, plusieurs dispositifs semblent faire leur chemin dont le covoiturage solidaire de proximité piloté par une application smartphone. On peut féliciter l'analyse complète et poussée de Marc Viossat qui développe plusieurs idées dans ce domaine.
Le 1e Mars 2020, Radio Alpine Meilleure relaye les questions aux candidats des élections municipales sur le thème de la mobilité principalement et du tourisme https://www.ram05.fr/wordpress/les-recommandations-de-perspectives-haut-alpines-pour-les-candidats-aux-municipales/
Le 17.02.20 l'intégralité des questions aux candidats pour les municipales avec, entre autres, le covoiturage au quotidien et les idées d'adaptation du tourisme aux effets du réchauffement climatique.
2020 02 pha questions aux candidats (249.85 Ko)
Le 03.02.20 P H-A propose une batterie de 7 questions à destination des candidats pour les municipales dans les villes les plus importantes (en taille) des Hautes-Alpes.
2019 10 pha questions aux candidats 1e partie (164.54 Ko) Exprimez vous également sur les premières questions, votre avis nous intéresse perspectives.hautalpines@orange.fr
Merci de votre participation pour laquelle un débriefing sera réalisé
Le 22.01.20 Une délégation de P H-A a rencontré le président de la CCI et son staff pour échanger sur divers dossiers d'actualité et autres projets dits "moyen terme" dont entre autres:
- le covoiturage au quotidien qui consiste à utiliser une application smartphone simplifiée et à gérer les points de rencontre via les arrêts de bus (nécessité de légiférer et d'impliquer les mairies).
- le dossier de bretelle de prolongement du carrefour de la Saulce vers le "marché paysan" de Jarjayes pour desservir la vallée de l'Ubaye et celle de l'Avance.
- mais aussi sur des échéances plus éloignées, la mise en place de navettes "légères" sur la voie ferrée entre Gap et Briançon.
- les zones de dépassement sur l'axe Gap / Grenoble
- la mise au gabarit des ponts SNCF entre Aspres/Buech et Lus la Croix Hte ...
Le 10.01.20 Notre député Joël Giraud passe un coup de gueule à juste titre vis à vis des horaires de trains et surtout par rapport aux trains qui vont circuler à vide vers Briançon https://www.ledauphine.com/economie/2019/12/04/horaires-des-trains-pour-2020-le-coup-de-gueule-du-depute
Le 7.01.20 De bonnes nouvelles de l'Etât pour les projets liés à la mobilité avec une enveloppe de 105 000 000€ alloués à différents projets SNCF d'ici 2022 dont 28,3 Millions € pour la rénovation de la voie ferrée sur la partie Vif / Aspres S/ Buech; 34 Millions € en fait pour réouvrir Grenoble / Gap fin 2022.
2020 01 programme travaux sncf (586.98 Ko)
Le 23.12.20 ça devait arriver, après 83 ans de bons et loyaux services, la ligne électrique 150 000volts Serre Ponçon / Maurienne a cédé au niveau de Prelles avec 3 pylones à reconstruire provisoirement.
En effet, une mauvaise nouvelle en cache une bonne, depuis 2 jours, 52% du nouveau réseau aérien est en service, ainsi qu'une partie de celui sous terrain. La ligne 63000v l'Argentière / Serre Barbin est sous tension, aérienne jusqu'à St Pancrace puis enfouie ensuite.
Il en est de même pour une première liaison Pont Sarrasin / Embrun. Félicitations au personnel de terrain qui depuis novembre a du affronter 3 semaines de grand froid, du vent, de la neige et beaucoup de pluie (le chantier ayant été immobilisé à la belle saison).
Le 19.12.20 Crévoux a inauguré sa nouvelle microcentrale hydrauélectrique. De l'énergie électrique "verte" sans danger pour l'environnement. https://www.ledauphine.com/edition-gap-alpes-du-sud/2019/12/16/la-microcentrale-hydroelectrique-inauguree
Entre temps, la commune de Chateauroux les Alpes travaille sur un projet de construction du même type de centrale.
Le 6.12.19 Le comité de pilotage de l'Etoile de Veynes confirme les travaux de rénovation de la ligne SNCF Grenoble / Veynes. C'est de bonne augure pour les voyageurs haut alpins et autres visiteurs:
https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-ligne-sncf-grenoble-gap-sera-rehabilitee-1575528916
Le 2.12.19 Vous pouvez participer à la consultation citoyenne pour la ville d'Embrun et vous exprimer sur les points positifs. Nous pensons que le chauffage collectif central au bois avec les 2 chaudières est une très bonne chose pour la ville et l'environnement. Grâce aux efforts des acteurs locaux dont les Communes Forestières, l'approvisionnement se fait principalement avec du bois issu de fôrets du département et via une gestion durable contrôlée par ONF.
Il est par contre important pour l'accompagnement de nos aînés de dénoncer la fermeture de l'unité de soin longue durée USLD qui démarre en janvier prochain avec la fermeture d'une aile de l'hôpital. Embrun doit conserver et moderniser son hôpital, la multitude d'emplois qui en découlent (plus gros employeur de la ville) et les services vitaux rendus aux patients de la communauté mais aussi aux vacanciers. La modernisation de cette structure devrait faire l'objet d'une étude urgente élargie.
Participez et diffusez https://www.monaviscitoyen.fr/ville/05200-embrun
Le 23.11.2019 De bonnes nouvelles pour le chantier d'électrification de la Haute Durance. Des mises en services prochaines de réseaux, la dépose d'une 63000volts prévisible après l'hiver à La Batie Neuve. Les travaux d'enfouissement dans un bon rythme à Chateauroux et St Clément. 2019 11 retombee presse dl 16 11 2019 (330.97 Ko) L'interview de 30mn avec Radio Alpine Meilleure sur les thèmes de la mobilité, les travaux... https://www.ram05.fr/wordpress/parole-donnee-a-253/
Madame la sénatrice monte au créneau pour le maintien de la ligne TER entre Veynes et Grenoble https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/80253/hautes-alpes-ligne-grenoble-gap-p-morhet-richaud-demande-des-garanties-au-gouvernement
Le 8.11.19 L'association P H-A s'est entretenue brievement avec madame Boyer Députée des Htes Alpes sur le thème du train.
Si les travaux pour rénover la voie entre Aspres sur Buech et Valence sont bien actés et programmés pour 2021, le dévoiement du train de nuit via Grenoble n'est pas acquis. Il en est de même pour la pérénité du tronçon Veynes / Grenoble.
Aussi P H-A soutient le projet rénovation de cette voie pour avant tout sécuriser la desserte ferroviaire vers l'Isère.
Ci-joint l'action de la commune de Percy dans le Trièves.
http://www.mairielepercy.com/2019/10/soutien-a-la-ligne-de-train-grenoble/veynes/gap.html
Le 5.11.19 Suite à son A.G. l'équipe de P H-A envisage de questionner les candidats aux futures élections municipales sur différents thèmes structurels. Le questionnaire est en cours d'élaboration, vous pouvez faire part de vos suggestions via perspectives.hautalpines@orange.fr . Voici un extrait du fichier:
- Bien que pratique, pertinent pour la santé, le vélo nécessite par contre une zone de stockage sûre.
Que proposez-vous pour organiser le stationnement sécurisé du vélo du quotidien dans votre commune et intercommunalité (recharge ?) ?
Le 3.11.19 L'association compte 9 nouveaux adhérents depuis l'A.G. c'est particulièrement encourageant pour l'avenir.
Le 1° Novembre, un poids lourd détruit des barrières de sécurité en plein centre de Tallard. Ces faits renforcent l'idée d'anticiper un contournement routier de ce village saturé par la circulation routière.
Le compte rendu de l'AG de P H-A: 2019 10 16 cr reunion p h a (231.79 Ko) Madame la sénatrice monte au créneau pour le maintien de la desserte ferroviaire pendant les travaux sur la ligne Veynes / Valence 2019 10 question orale avenir ligne ferrovivaire grenoble veynes (362.77 Ko)
Le 21.10.19 L'assemblée générale s'est bien déroulée, le bureau a été reconduit. De nouveaux adhérents ont participé à la réunion. Une présentation a été faite pour un exemple de rénovation / remise en location collective d'appartements sur les stations des Orres / Puy St Vincent / Vars. Un bel exemple simple pour lutter contre les "lits froids".
Le compte rendu est en cours de validation, ci-joint la présentation PPT du déroulé de la réunion:
2019 10 ag pha embrun (2.35 Mo)
Le 4.10.19 L'association Perspectives Haut-Alpines vous invite à son assemblée générale d'Embrun le 16.10.19 à 18h. Veuillez faire part de votre venue par courriel à perspectves.hautalpines@orange.fr , ce sera l'occasion de suivre l'ordre du jour ci-joint et de faire part de vos idées pour l'avenir du département des Hautes-Alpes.
2019 10 16 convocation ag perspectives haut alpines (221.55 Ko)
Gap lance les travaux de sa première aire multimodale avec un parking vélo sécurisé. Ne pas oublier une zone dédiée ou autorisée au covoiturage http://www.ville-gap.fr/voirie-et-espaces-verts
Le 23.09.19 Jean Baptiste Djebarri, secrétaire d'Etat chargé des transports, confirme sa volonté d'engager des travaux sur la ligne ferroviaire Veynes / Grenoble pour envisager le dévoiement du train de nuit Paris / Briançon sur cet axe pendant la période de travaux entre Veynes et Valence. Le chantier Lyon / Turin (28km réalisés sur 160) suit son cours.
De bonnes nouvelles de la part de l'Etât qui prend sa part de financement (+5 000 000€) dans ce dossier de mobilité durable.
2019 09 train de nuit par grenoble (154.84 Ko) Messieurs Giraud (député) et Didier (maire de Gap) veillent au grain.
Le 16.09.19 Lors de la foire bio d'Embrun, une conférence sur le train a été organisée.
Madame le Maire d'Embrun a réafirmé l'importance que l'Etat débloque conjointement de l'argent avec la région et SNCF pour l'entretien de la voie ferrée entre Veynes et Grenoble.
Le 20.08.19 Malgré de nombreux efforts d'isolation de l'habitat liés aux effets du grenelle de l'environnement (RT2012), aux "bons gestes " des consommateurs, à la modernisation des équipements de chauffage..., la consommation d'électricité en France ne diminue pas vraiment, les canicules de plus en plus fréquentes, l'utilisation de climatiseurs... font monter les factures.
Pour exemple, un simple climatiseur de 1500w de puissance utilisé 5h/jour coüte 30€/mois !!
https://www.fournisseurs-electricite.com/guides/consommation/climatiseur
On connait les bonnes pratiques pour limiter le réchauffement de la maison:
- aérer le matin par courants d'air
- fermer les volets en journée
- planter des feuillus pour ombrager les façades (sans feuilles, en hiver, ils laissent passer le soleil.
- installer des brises soleil au sud
- planter des végétaux grimpants en pied de façade et les aroser le soir, ils restitueront de la fraicheur
Les "bouchons de l'été" https://www.dici.fr/actu/2017/03/12/hautes-alpes-bouchons-entre-embrun-savines-ainsi-qu-tallard-981982
N'oblions pas les dossiers d'infrastructures tels que:
- dévoiement du trafic routier au droit de Lettret/Tallard par un prolongement de la bretelle La Saulce/ marché paysan
- des feux tricolores pour 2 ou 3 passages piétons à savines le lac en été. Le fait de faire traverser les gens par groupes de piétons peut diminuer les bouchons routiers à hauteur de plus de 20%
Le 6.08.19 Le chantier du transformateur électrique d'Embrun a repris son rythme de croisière au grand plaisir des salariés qui y sont affectés et de la majorité des Haut-Alpins (+ vacanciers) qui bénéficieront de ce dispositif moderne lequel permettra entre autres de transformer l'énergie de la ligne 225 000v à la tension de 63 000v pour être distribuée sous terre en direction de Chateauroux et Embrun (sous le Roc).
Le vieux réseau actuel (83 ans) constitué d'une multitude de lignes de puissances moyennes a des pertes d'énergie (effet Joule) bien plus importantes qu'un réseau moderne recalibré. L'économie d'énergie ne permet t-elle-pas de limiter la production?
Le 24.07.19 Notre soutien collectif au train de nuit est cohérent avec d'une part les besoins en mobilité vers les grandes métropoles que ce soit pour le travail ou les loisirs et d'autre part pour répondre positivement à la nécessité de limiter concrètement les émissions de CO² liées aux transports.
Voyager en Europe en train de nuit c'est possible et bien plus facile en Allemagne, Italie, Autriche, Russie, ces pays étant particulièrement bien desservis:
https://www.interrail.eu/fr/planifier-un-voyage/trains-en-europe/trains-de-nuit
Le 10.07.19 Retour d'expérience intéressant sur la production d'énergie "verte" produite par la picocentrale hydroélectrique de Barret sur Méouge installée en 2000. C'est 10 000kw/h de production annuelle avec les avantages suivants:
- 0 grammes d'emmissions de CO²
- 0 risques industriels
- Pas de prélèvement d'eau dans les rivières
- Pas de déboisage, ni infrastructures conséquentes
Une simple turbine accouplée à un alternateur, le tout installé sur la conduite principale d'adduction d'eau.
Initiative simple à promouvoir sur le territoire.
Le 8.07.19 Le chantier de rénovation du réseau électrique de la Haute Durance redémarre suite au nouvel arrété pris par la préfecture des Hautes-Alpes. On ne peut que féliciter ces faits majeurs autant importants pour l'environnement (dépose des vieux pylônes disgracieux), pour l'aspect social (reprise des employés concernés sur le chantier) que sur l'aspect économique (2 années de travaux à venir avec des retombées locales mesurées à plus de 40% jusqu'à présent, reprise des travaux liés au Plan d'Accompagnement de Projets).
Le 3.07.19 La Provence fait un résumé de l'intervention des représentants de P H-A lors de la réunion du club entreprises de l'Ubaye avec un accent particulier sur 3 dossiers majeurs:
- modernisation du train de nuit Paris/Briançon
- dédoublement de la bretelle de sortie A51 pour desserte Ubaye / Briançon en contournant Tallard
- création de zones pour doubler sur les RD et RN
Le 1.07.19 Radio Alpine Meilleure (Embrun) interviewe Perspectives Haut-Alpines au sujet des conséquences désastreuses (environnementales, sociales et économiques) liées à l'arrêt prolongé du chantier d'électrification de la Haute-Durance. Ecouter le journal du 29 Juin, le début à partir de 1minute 10:
https://www.ram05.fr/wordpress/category/actus_locales/
Le 26.06.19 L'article complet qui fait suite à la réunion CCI / SNCF / CD / Parlementaires / P H-A avec les points de détail des avancées du dossier "train de nuit" 2019 06 dl 16 juin 2019 train de nuit 1 (1.43 Mo)
Le mardi 18.06, P H-A intervenait à Barcelonnette suite à l'invitation du club entreprise de l'Ubaye. Marc Bourgeois et Michel Sarlin ont pu présenter le dossier "bretelle de sortie de La Saulce / accès Avance / Ubaye" et les actions phares de P H-A. Plus de 70 personnes présentes (élus, citoyens, chambres consulaires, représentants de services de l'Etât...). Le club entreprises est particulièrement dynamique et bien organisé.
La soirée du 18.06 https://www.club-entreprises-ubaye.fr/actions/
Le 17.06.19 L'actualité est riche dans le département.
- vendredi 14.06, la CCI, SNCF, les parlementaires et P H-A déroulent le comité de pilotage du train de nuit lors duquel les plans des futures voitures du train de nuit modernisé sont présentés (30 000 000€ pour rénover 71 voitures) et 57 000 000€ pour rénover les voies entre Veynes et Livron. P H-A, en lien avec la Caisse des Dépôts ont travaillé au déploiement d'une étude de marché pour des voitures prémium avec prestations hotellières.
A noter l'insistance des parlementaires (Me Morhet Richaud, Mr Giraud...), du Conseil Départemental (Mr Ricoud) pour un maintien du train de nuit via Grenoble pendant les 9 mois de travaux côté Die. Une offre très attractive de SNCF à partir de 29€ en 2° classe pour Paris / Briançon.
- en cette même fin de journée, au journal de DICI TV, P H-A commente son communiqué en faveur du redémarrage du chantier de modernisation du réseau électrique Hte Durance.
Voir les résumés à partir de la 20° minute de la vidéo ci-jointe: https://www.dici.fr/actu/2019/06/14/jt-d-week-end-vendredi-14-juin-2019-mont-dauphin-fort-1275460
N'hésitez pas à vous abonner (1€/mois) à la chaine DICI TV pour toutes les infos marquantes.
Le 14.06.19 Petit point sur la nécessité de terminer rapidement les travaux d'électrification de la Hte Durance:
La nécessité de terminer le programme pour sécuriser l’alimentation électrique du territoire : à chaque nouvel hiver, le risque de coupure augmente.
Un non-sens d’arrêter le projet à ce stade puisque que les impacts sur l’environnement sont déjà faits : 90% des pylônes installés (et 95% des fondations) ; 4 lignes souterraines déjà en service…
Une empreinte environnementale du programme réduite au minimum et largement compensée
Pour les femmes et les hommes, la dépose des vieilles lignes liberera quelques 1000 lieux d'habitations de cette gène avérée.
- Pour les oiseaux
- 350 pylônes (soit 100 km de lignes électriques aériennes en moins dans le paysage), notamment dans les secteurs du Lautaret et du Galibier très riches en matière d’avifaune.
- Installation de balises de signalisation sur les secteurs identifiés sensibles, et étude en cours sur les aigles royaux pour identifier d’éventuels secteurs complémentaires.
- Pour le paysage
- 100 km de lignes construites en souterrain.
- Les nouveaux pylônes, éloignés des habitations et pour la plupart placés à flanc de montagne, et donc intégrés dans la forêt. En l’absence d’écran végétal, c’est un pylône architecturé spécifiquement développé pour ce projet qui sera installé (voir photo).
- Déjà plus de 100 pylônes peints pour réduire leur visibilité
- Pour la biodiversité
- 30 ha Restauration de pelouses sèches pour garantir le maintien des milieux ouverts et la biodiversité associée par le pastoralisme
- 50 ha Mise en place « d’ilots de sénescence » en forêt pour favoriser la faune et la flore liées au bois mort et aux arbres vieillissants
- 13 ha Restauration de la végétation dans les zones utilisées lors des travaux temporaires (pistes, plateformes)
- 10 ha Création de cultures permettant le développement d’insectes favorables aux oiseaux, aux reptiles et aux chauves-souris
- Expertise des ouvrages d’arts présents sur la Haute Durance pour connaître la population de chauve-souris et établir des plans de gestion.
- plus de 600 jours et 300 nuits de reconnaissance sur le terrain par des écologues pour connaître et éviter au maximum les enjeux environnementaux
- Pour la forêt
- 35 ha de travaux de dépressage
- 10 ha de travaux de replantation
- (hors programme Haute Durance, RTE a replanté 10 ha supplémentaire dans le cadre du programme Life Biodiversité)
Le 3.06.19 Les dossiers de modernisation du train de nuit Paris / Briançon et du désengorgement routier du carrefour de la Saulce vont bon train, les amendements correspondants ont été présentés par Joël Giraud et votés par l'assemblée nationale. Que de chemein parcouru depuis le colloque sur notre département dans 20 ans à Savines le Lac et depuis les assises de la mobilité.
Le 27.05.19 Une véritable catastrophe sociale, economique et environnementale sévit dans le nord du département, en effet, pendant que les Maîtres d'Ouvrages publics et privés s'éforcent à entretenir et adapter les infrastructures (rénovation du coeur de ville de Briançon, de la ligne ferroviaire Veynes / Valence, de la RD Serres / Grenoble, de la route du Pas de l'Ours dans la vallée du Guil; construction de chaudières collectives au bois à Embrun, Saint Jean St Nicolas, Briançon...), le chantier de rénovation du réseau électrique de Haute Durance est stoppé (dans sa phase finale) depuis Août dernier avec des conséquences particulièrement dramatiques:
- Socialement:
C'est plus de 150 emplois directs qui ont été suspendus avec de la frustration pour les personnels de chantier qui ont à coeur de finir le travail engagé et la fierté de livrer des structures "finies". Pour l'exemple, une PME avait insvestit dans du gros matériel de TP avec une prévision d'ammortissement sur 5 ans, il lui manque 2 ans pour solder son crédit, du coup elle se débrouille, les employés (certains licenciés) et le dirigeant baissent la tête et font avec... .
Un jeune homme de 25 ans se voit suspendre son CDI, sa formation poids lourd et par conséquences son crédit pour son premier achat immobilier, mais il se résigne, ne proteste pas plus que ça et s'en va faire les saisons comme serveur... .
- Economiquement:
L'arrêt de chantier coûte chaque jour plusieurs milliers d'euros qui se cumulent, quel gachis, quand on sait qu'avec cette somme une mairie construit une école, le Conseil Départemental une caserne pour les pompiers, l'hôpital d'Embrun peut maintenir ses urgences la nuit pendant de nombreuses années... .
Là aussi, personne ne dit rien mais paye, chacun au travers de sa facture EDF qui gonfle pour assumer ce dossier qui plairait à un certain animateur TV pour son émission "combien ça coûte?".
- Ecologiquement:
Les déboisages sont terminés depuis plus de 2 ans, les replantations sous les lignes (programme européen Life Elia) sont également stoppées, mais surtout, les 1000 personnes actuellement sous les vieilles lignes se demandent ce qu'elles ont fait au bon dieu pour qu'on stoppe soudainnement les travaux de dépose, à croire que l'on souhaite du mal à ces gens là!!
Et à Puy Sanières par exemple, on a toujours nos 3 lignes (2 en 63000v et 1 en 150 000v) en place, dépose interrompue et les 2 nouvelles en place mais qui finalement ne choquent pas plus que ça, les pylônes repeints en marron sont plutôt bien intégrés à la forêt.
Ah et les touristes qui ne devaient plus venir avec les nouvelles lignes, ceux que l'on entend, ils viennent au camping de Prunières et demandent pourquoi on a toujours pas déposé la 63000 au dessus de leur tente!!!
Et ceux qui font des photos à Mt Dauphin fort demandent aussi pourquoi on enlève pas comme prévu la 63 000 avec ses grosses boules rouges le long de la RN.
C'est un comble, on se "paye" 900 pylônes dans le paysage alors que 600 doivent être démontés, mais quelques personnes ont décidé de faire "durer le plaisir". Pendant ce temps, à La Batie Neuve des habitants entendent toujours le bruit des câbles de la 63000 au-dessus de leur maison par temps de vent (c'est souvent là bas), en 1990, on leur avait dit : T'inquiète pas la ligne va bientôt être déposée, c'est pour celà qu'ils ont acheté d'ailleurs!!
Un exemple de dépose de pylône vers St André d'Embrun, la suite, pour quand?
Le 20.05.19 L'association pour la déviation de La Roche de Rame a fait venir TF1 pour un reportage en faveur des travaux, du bon sens tout simplement: https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox/FMfcgxwCggCPlHWrsLQWGFSGLmxCMSGb
P H-A prépare une réunion avec les responsables de SNCF, CCI ... au profit du train de nuit Paris / Briancon et des travaux liés à ce dossier. Nous vous tiendrons informés de ce dossier qui "bouge bien".
Le 14.05.19 Le Dauphiné Libéré relaye les dires de notre Député Joël Giraud qui s'engage sur plusieurs projets que nous soutenons et certains que nous avons proposés aux assises de la mobilité, c'est une belle avancée à féliciter:
- modernisation, pérénisation, développement des trains de nuit (pour l'anecdote, lors de 2 récents aller/retour à Paris, pas de retard sur le Paris/Briançon, faut le dire aussi).
- travaux d'amélioration des dessertes routières en raccordement avec l'A51 vers Gap (liaison rocade) et vers l'Avance/Ubaye.
- contournement de Tallard ...
P H-A reste en lien avec les élus et les citoyens pour faciliter la communication autour de ces différents projets.
Le 30.04.19 Le Dauphiné Libéré fait un point sur les dessertes routières du département: https://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2019/04/29/on-vous-dit-tout-sur-l-avenir-des-routes-du-departement-haut-alpin P H-A fait le lien avec ses homologues de l'Ubaye.
Le 24/04/19 L association P HA a rencontré le club entreprises de Barcelonnette et Ubaye Citoyenne vendredi dernier. Une reunion qui a fait état de beaucoup de convergences entre les 3 structures.
Il est convenu de travailler ensemble sur la mobilité dans un premier temps avec l amélioration de l accès commun Haute Durance/Ubaye grâce au projet d aménagement d une bretelle de sortie de l A51 vers le carrefour du marché paysan.
https://www.club-entreprises-ubaye.fr/
Le 17.04.19 Le Conseil départemental reprend la proposition N)3 de P H-A en proposant une étude pour une désserte Haute Durance/Ubaye grâce à un contournement de Tallard/Lettret avec un adossement à l'A51 (financement privé). On ne peut que féliciter cette transformation:2018 04 recap diffusion contributions (707.4 Ko)
Le 12.04.19 Madame Borne, ministre des transports, vote 8 000 000€ pour des travaux liés à la mobilité dans les Hautes-Alpes dont une partie pour les rénover la ligne SNCF Veynes/Valence, une partie pour la rocade de Gap et un peu pour la RD1075:
Le 1.04.19 Le Conseil Départemental va proposer de lancer l'étude de la bretelle de désengorgement du secteur de Tallard (La Saulce / marché paysan) ce mardi en pléinière https://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2019/03/30/l-enclavement-l-eternel-debat le dossier fait son chemin... .
Le 28.03.19 D'après la consultation du Dauphiné Libéré, plus de 43% des personnes ayant participé souhaitent la modernisation du train de Nuit. L'amélioration du réseau routier fait partie des priorités comme pourrait l'être la création d'une bretelle 80/90 km/h d'évitement du secteur de Tallard.
https://c.ledauphine.com/hautes-alpes/2019/03/27/croyez-vous-encore-a-l-achevement-de-l-a51
Le 18.03.19 Focus sur la virtuosité écologique et sociale du train de nuit, dossier sur lequel P H-A travaille actuellement en lien avec les élus, chambres consulaires, direction de SNCF... Les trains de nuit ou comment voyager proprement en Europe | Renouvelle
Le 16.03.19, madame la Sénatrice des Hautes-Alpes avance l'argument écologique en faveur de la modernisation du train de nuit et là dessus, à l'heure du sommet sur le climat de Nérobi au Kenya, on ne peut que féliciter madame Mohret Richaud pour son analyse sur ce dossier.
2019 03 dauphine libere (41.72 Ko)
Le 11.03.19 Des nouvelles sur les tracés à l'étude pour la déviation de La Roche de Rame https://www.deviation-lrdr.fr/ participez à la pétition pour le désenclavement du département goo.gl/MZs8HE
Le 8.03.19 Vous êtes invités à participer et relayer la pétition en faveur du désenclavement des Hautes-Alpes.
Une pétition/consultation citoyenne pour le désenclavement des Hautes-Alpes : goo.gl/MZs8HE
Cette pétition a pour objectif :
- de montrer la mobilisation des Haut-Alpins ;
- de sensibiliser nos interlocuteurs notamment le Ministère des Transports à l’urgence de la situation ;
- de trouver les pistes d’amélioration tant sur les aménagements routiers, autoroutiers que ferroviaires.
Afin de donner un puissant écho à cette initiative, nous vous remercions de bien vouloir la relayer auprès de vos contacts
Le 2.03.19 Intervention de P H-A à DICI TV en faveur d'un aménagement global du carrefour de La Saulce/Tallard:
Le 26.02.19 Travaux d'amélioration pour la mobilité dans le département, quand la patience et la persévérence portent leurs fruits. P H-A et ses partenaires CCI FDBTP05 UPE Chambre des Métiers DLRDR avaient lancé le bouchon fin 2017 lors des assises de la mobilité puis communiqué avec la TV locale avant de rencontrer Me Borne en Septembre dernier dans le Champsaur. Les élus, Me la Préfète, les chambres consulaires, la FDBTP05, le Département font le job à Paris pour le désenclavement du département. Bravo.
https://www.ledauphine.com/actualite/2019/02/26/unis-pour-le-desenclavement-du-departement
Le 17.02.19 Les travaux sur la RN85 et RD 1075 entre Sisteron et Grenoble, ça se précise, d'un montant de 215 Millions d'Euros, de quoi fluidifier le trafic, le sécuriser avec des aires de dépassement (idem propositions de P H-A aux assises de la mobilité) et donner une bouffée d'oxygène aux entreprises de TP: https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/hautes-alpes/hautes-alpes-importants-travaux-entre-sisteron-grenoble-rn-85-rd1075-1451999.html
Des membres de P H-A étaient présents à la réunion "grand débat" de Baratier vendredi dernier. Les thèmes énergie et mobilité n'ont pas été abordés, mais les échanges étaient riches, les animateurs à la hauteur.
Le 10.02.19 DICI TV interpelle P H-A au sujet du dossier de l'accès routier principal au département des Hautes-Alpes et à la vallée de l'Ubaye. En effet, des travaux vont être engagés pour remplacer les feux tricolores du carrefour de Tallard par un rond point et pour créer une passerelle "vélo" au droit du torrent de Rousine parallèlement au vieux pont en pierres qui supporte l'ensemble du trafic.
Si l'association encourage les travaux d'amélioration des infrastructures routières, elle rappelle que l'on ne peut pas se satisfaire d'un encombrement routier aussi impressionnant que celui de la zone La Saulce / Tallard et qu'il est urgent de reconsidérer ce dossier d'aménagement dans son ensemble afin d'éviter des bouchons réguliers pouvant dépasser 3h d'attente pour nos vacanciers et nos résidents Alpins du Sud.
Ce qui peut être considéré comme une "première pierre": https://www.ledauphine.com/societe/2018/12/12/le-projet-en-cinq-points
La proposition de P H-A et ses partenaires CCI, Chambre des Métiers, UPE, FD BTP05, DLRDR aux assises de la mobilité et à Madame Borne: 2019 02 echangeur la saulce (67.44 Ko) Etudier un tel dossier, c'est aussi:
- revitaliser le centre bourg de Tallard et le sécuriser pour les piétons
- régler les problèmes de pollution (CO², particules fines...) liés au trafic camion (diésels) lors des traversées de Tallard, Lettret et devant le nouveau collège.
- utiliser le système d'adossement qui permet au concessionnaire autoroutier de prendre à sa charge les travaux.
- faciliter les stationnements "courts" dans Tallard pour les personnes voulant consommer (petits commerces, marché, services...)
Le 28.01.19 Lettre à madame la Préfète à propos de la consultation citoyenne nationale:
2019 01 lettre prefete (471.44 Ko)2017 04 retour colloque savines ppt (523.47 Ko)2017 11 pha assises de la mobilite v8 1 (728.87 Ko)
Le 19.01.19 P H-A prépare un courrier à madame la Préfette des Hautes Alpes afin de rappeler que l'association a déjà fait une consultation citoyenne lors de son colloque de Savines le Lac en Mars 2017. Le dossier des assises de la mobilité en a été la suite logique, les actions, pour partie (train de nuit, amélioration RD Laragne / Grenoble) suivent leur cours.
Participez aussi individuellement à la consultation nationale:
Attention, un bug informatique a supprimé nos publications des 3 derniers mois, nous en sommes désolés.
Le 28.02.18 Jean-Marc Passeron interviewe P H-A sur les thèmes du train hôtel contemporain et du désengorgement routier du secteur de Tallard https://www.dici.fr/actu/2018/02/28/train-hotel-contournement-de-tallard-l-association-perspective-haut-alpine-prepare-l-avenir-1112863
Le 24.02.18 Madame la Préfète des Hautes-Alpes rejoint P H-A au sujet de l'amélioration de l'axe Gap / Grenoble. La contribution de l'association semble avoir été entendue: https://www.dici.fr/actu/2018/02/22/enclavement-prefete-hautes-alpes-se-veut-pragmatique-1110232
Le 22.02.18 Le rapport Spinetta sur le transport ferroviaire, le gouvernement ne semble pas prendre en compte 2 points majeurs (analyse P H-A):
- quid de la concurence déloyale avec la route sur laquelle l'utilisateur débourse 0€ lors de son utilisation alors qu'au même moment on reproche à SNCF de ne pas amortir l'entretien de ses voies par la vente des billets!
- quid de l'aspect environnemental, le rapport Spinetta propose la réduction du transport ferroviaire des passagers au profit de la route sachant que cette dernière représente déjà plus de 95% des émissions de CO² quand le rail se situe au-dessous d'1%!
Le 12.02.18 Flash sur le train de nuit:
https://reporterre.net/La-mort-lente-des-trains-du-quotidien-dans-les-Alpes-du-Sud
Le 4.02.18 les personnes impactees visuellement par le chantier Haute Durance (pylones a moins de 200m) peuvent demander une indemnisation a RTE. Nous pouvons eventuellement les aiguiller dans leur demarche http://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/65582/hautes-alpes-chantier-rte-une-ligne-disparait-du-paysage-et-le-prejudice-visuel-est-indemnise
Le 16.01.18 Focus sur une belle action de soutien au maintien de la gare de Lus la Croix Haute:https://www.dici.fr/actu/2017/10/14/alpes-sud-mobilises-contre-mort-annoncee-de-ligne-de-train-grenoble-gap-1067128
Votre avis: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeHi6hf76P8UxfnAPwaWoD9gP8EP5KRayRPs3G0XV4XbUebHw/viewform?c=0&w=1
Le 4.01.18 Alpes 1 fait un focus sur le projet de train de nuit soutenu par P H-A, profitez-en pour donner votre avis, c'est important pour l'avenir de notre réseau ferré:
Le 21.12.17 Votre avis sur le train de nuit communiqué à madame la Ministre des transports et le lien vers le site de nos collègues de l'associationn NOSTERPACA
http://nosterpaca.over-blog.com/
Le 8.12.17 Alpes & Midi a réalisé un reportage très intéressant après la conférence de presse de présentation des contributions de P H-A et ses partenaires aux assises nationales de la mobilité.
http://www.alpes-et-midi.fr/article/union-force
Le 1.12.17 Perspectives Haut-Alpines a organisé une conférence de presse à l'occasion de la cosignature de la lettre qui sera envoyée à la Ministre des transports pour présenter les contributions pour la mobilité travaillées en concertation avec les adhérents et autres partenaires:
https://www.dici.fr/actu/2017/11/30/jt-d-tv-30-novembre-2017-1083506
Les cosignataires étant:
- FD BTP 05 que l'on remercie pour la mise à disposition des locaux.
- La CCi 05
- La Chambre des Métiers 05
- L'UPE 05
- L'association pour la déviation de la RN94 à La Roche de Rame.
Le 30.11.17 Focus sur les travaux de reboisement du chantier Haute Durance dans le cadre du programme LIFE ELIA. Comme quoi, les engagements pris en 2012 sont bien tenus 5 ans après. Bravo aux associations d'insertion qui ont participé, aux Pépinières Robin et à l'encadrement.
Le 23.11.17 L'association organise une conférence de presse sur le thème des assises de la mobilité le 30.11.17 à Gap avec ses partenaires.
Le 16.11.17 Compte rendu de la conférence de Cadarache sur le thème de la mobilité:
Le 31.10.17 Fin des recours contre le chantier Hte Durance, plus de sérénité à venir autour du chantier:
Le 19.06.17 20 000 000€ de retombées économiques du chantier Haute Durance à ce jour et 1 000 000€ engagés dans le plan d'accompagnement de projet: http://www.dici.fr/actu/2017/05/24/hautes-alpes-rte-devoile-retombees-economiques-chantier-haute-durance-1011596
Le 6.06.17 Alp'Hydro, l'association de producteurs d'énergie hydroélectrique qui regroupe 83 membres a tenu son assemblée générale. EDSB est adhérent. Ce dernier travaille de concert avec le pôle HDI de la CCi sur les dossiers à venir. En effet, l'hydroélectricité, surtout en montagne, est un véritable levier de lutte contre le réchauffement climatique. http://www.edsb.fr/actus.html#2017alphydro
Le 25.05.17 P H-A était présent lors de l'assemblée générale de l'association de soutien à la déviation de la Roche de Rame. Plus de 40 personnes présentes, des échanges intéressants et un plan d'actions concrètes qui vont être mises en application prochainement pour faire connaitre le besoin urgent d'avancer sur ce projet structurel déterminant pour le haut du département.
Visite de Jean-Michel Baylet (Ministre de l'aménagement du territoire).
Le 30.03.16 La réaction de monsieur Cannat (Conseiller départemental) face aux perturbations liées au chantier RTE Hte Durance
Le 3.02.16 Le conseil constitutionnel rejete le recours des opposants au projet RTE Hte-Durance.
Le 14.11.15, l'équipe de P H-A soutient les familles des victimes des attentats de Paris.
Le 3.11.15 P H-A présente lors de la 1° dépose de pylônes:
2015 11 super puma 002 (2.84 Mo)
Le 24.08.15, les travaux du projet de rénovation du réseau HTB Hte Durance tiennent au planning depuis leur commencement en Septembre 2014.
Le 13.10.14: Bonne nouvelle, les 2 Ministres concernés par le projet RTE Haute Durance viennent de valider l'ensemble du projet, en effet, on attendait leur signature depuis plusieurs mois. C'est une véritable bouffée d'oxygène pour l'industrie du BTP, pour l'économie locale (hôtelerie, restauration, services...), pour l'emploi et c'est surtout rassurant pour les gens qui habitent actuellement sous les lignes, on va enfin s'occuper d'eux.
Août 2014: Monsieur le Président de la commission d'enquête donne un avis favorable aux projets P3 & P5 de RTE.
Bonne nouvelle, le 31.07.14, monsieur le Préfet a validé la DUP des projets P1 & P2. Le chantier RTE peut commencer.
Bravo à toutes les personnes qui se sont mobilisées en faveur des projets P3 & P5 pendant la dernière enquête publique.
L'association remercie madame Ségolène Royal et son responsable de cabinet pour l'attention qui a été portée à nos revendications au travers des échanges de courriers.
Réunion d'assemblée générale prévue le 29.05.14.
Ordre du jour:
Renouvellement du bureau.
Bilan de l'année passée.
Actions à venir.
Questions et suggestions diverses. Plus d'infos, cliquez ici.
Le Maître d'ouvrage du projet de renovation du réseau électrique HTB du nord du département a préparé une commande auprès de l'association Hautes-Alpes Emploi Relais en vue d'embaucher dans un premier temps une dizaine de personnes (actuellement en phase en réinsertion professionnelle) sur le Briançonnais pour réaliser des actions de communication et faire des statistiques. Comme quoi, ce projet est particulièrement bien préparé et apportera beaucoup aux Hauts-Alpins de toutes classes sociales.
L'association remercie et félicite toutes les personnes qui ont pu soutenir le projet RTE pendant l'enquête publique.
L'accompagnement du projet est en route, cliquez là 
.
Le rapport d'enquête est favorable au projet.
Les infos officielles sur le site de la préfecture:
http://www.hautes-alpes.pref.gouv.fr/rapport-et-conclusions-de-la-r1407.html
L'article du Dauphiné libéré du 10.11.13:
2013-11-10-dauphine-001-640x480.jpg
L'article du Dauphiné libéré du 20.08.13: 
2013-08-dauphine.pdf
De bonnes nouvelles, nous sommes nombreux à avoir soutenu le projet RTE par courrier et aussi dans les permanences en mairies et préfectures.
Forte participation de la CCi, de l'UPE, de la FFB05, de la Chambre des Métiers, de COBATI, de citoyens, de P H-A, de diverses organisations professionnelles, d'élus de tous rangs pendant ces 2 derniers mois à l'enquête publique.
participation-enquete-publique.pdf
Mai/Juin 2013:
Débat en face à face sur Dici Radio le 4.06.13: http://www.dici.fm/actu/2013/06/05/lignes-tht-le-debat
Interview Dici Radio lors de la foire de Gap: http://vimeo.com/65559145
Article du Dauphiné Libéré: 
2013-05-dauphine-libere-001.jpg
CLIQUEZ CI DESSOUS:
Plus d'infos sur: http://www.hautes-alpes.pref.gouv.fr/avis-d-enquete-publique-relative-a2726.html
Participez à l'enquète entre le 27 Mai et le 11 Juillet 2013 uniquement.
Le BTP toujours mobilisé:
La plus grande ferme photovoltaïque de France a eu recours à une ligne de 225kv pour transporter sa production vers le réseau électrique national. Cliquez ici pour en savoir plus.
Voir les articles du Dauphiné libéré: Décembre 2011 - Mars 2012. 1 _ 2 _ 3. 
sept-2012-le-dauphine.JPG
Encourager les projets structurants pour les Hautes Alpes.
Valoriser les dossiers ayant une valeur ajoutée autant sur le plan économique qu'en termes
de développement durable.
Entrevue avec monsieur le Préfet des Htes-Alpes et interview: http://www.dici.fm/sites/dici.fm/files/son_samedi_-_tht_paris.mp3
Soutien massif des chambres consulaires et syndicats professionnels en cette fin d'année 19-12-12-dauphine-001.jpg 2012-12-19-dauphine-2-002.jpg
Une entreprise reconnue dans la production d’énergie verte apporte son soutien.
Les communes se positionnent vis à vis du projet. En savoir plus.
Le projet "Life Elia". En savoir plus.
L'avis favorable du Conseil Général de l'Environnement et du Développement Durable http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/121010_RTE_Haute_Durance_avis_delibere_cle563e41.pdf
Association "loi 1901" enregistrée sous le N° W052003001.
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La lettre aux candidats pour les législatives: 
2012-05-23-courrier-candidats-1.doc
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Date de dernière mise à jour : 2023-03-13 10:30:04